仙台空港アクセス線沿線で二つの土地区画整理組合が手掛ける「なとりりんくうタウン」（宮城県名取市）のまちづくりが、今月で丸３年たった。鉄道開業に合わせて華々しくスタートを切り、地区人口は３倍近くにまで増えたが、経済不況の影響で「臨空都市」として描いた青写真とのずれが生じている。
杜せきのした駅周辺約７０ヘクタールを開発す 日本汽车
る関下土地区画整理組合は、全保留地の９割を販売した。核となるイオンモール名取エアリに続き、国道４号バイパス沿いからの大型商業施設移転が進み、ピーク時の集客力は７万５０００人へと高まった。
半面、平均坪単価２２万円と周辺と比べ価格が高い低層用住宅地は１８８区画中、２割強が残る。凍結されたマンション建設計画もある。
対照的に、下増田臨空土地区画整理組合（約１１５ヘクタール）は昨年末までに、関下より価格の安い低層用住宅地約２４６区画を完売した。
ただ、業務用地売却は４割強にとどまる。スーパーやビジネスホテル進出は立ち消えになり、美田園駅前に鳴り物入りで出店した観光物産施設、だてもん市場は１年で撤退。飲食店やコンビニエンスストアもない駅 UGG 激安
前商業地区は、臨空地域の「ゲートウエー都市」のにぎわいはなく、ベッドタウン化だけが進む。
両組合は「２００８年秋の世界不況以降、土地が動かず、見通しが狂った」とこぼす。
関下土地区画整理組合は今年１２月、予定より１年早く組合を解散する。下増田臨空土地区画整理組合も１２年解散への道筋をつけた。両組合ともその後の未処
分地販売は、業務代行契約などを交わす西松建設に委ねる。
解散までの間、関下は企業と病院誘致に取り組む。下増田は小規模な店舗?企業が進出しやすいよう、商業?業務用地の土地利用を見直し、まち機能の底上げを目指す。
仙台市近郊では供給過剰で保留地が売れ残り、事業期間を延長する組合が出ている。完売できる保証はない。 MBTシューズ
先の見えない経済状況の中、両組合には土地区画整理事業分だけで３年間に約３２億円の国の補助が出ている。道路?下水道整備分、名取市の補助を合わせれば、公的投資額はさらに膨らむ。
そもそも臨空都市開発は「アクセス線ありき」で県が青写真を描いた。開発が絵に描いたもちで終わらぬよう、鉄道の強みを生かした企業誘致などに県の
さらなる支援を求めたい。（岩沼支局?足立裕子）
精力剤
引用元:ル·シエル·ブルー(Le Ciel Bleu) 情報局
Bull's-eye window
10 年前
